Основной задачей тормозов колодочных является произведение остановки, а также удержание в заторможенном положении валов устройств подъемно-транспортных машин и оборудования разного типа, находящих применение в большинстве сфер народного хозяйства (гражданское строительство, металлургия и т.д.).

Наибольший интерес представляет такой вид тормозов как тормоза колодочные ТКГ. В качестве главных узлов в них выступают механическая часть и электрогидравлический двигатель. Отдельные модели ТКГ оснащены электрогидравлическим толкателем ТЭ-30 РД, в составе которого присутствует встроенный обратный клапан, а также демпфирующий механизм. За счет этого появляется возможность для контроля расчетного тормозного момента, выполнения плавного торможения, исключающего неожиданные толчки и замедления, а, кроме того, для предотвращения срыва ходовых колес.

Тормоза могут эксплуатироваться в следующих условиях:

  • температура окружающего воздуха от –40 до +40 оС;
  • относительная влажность воздуха 80% при 20 оС;
  • окружающая среда не должна содержать паров или газов, разрушающих метал и резину.

Технические характеристики

Типоразмер тормоза Диаметр тормозного шкива D, мм Тормозной момент Мт, Нм Электрогидравлический толкатель
Тип Усилие подъема Мощность, кВт Напряжение, В
ТКГ-160М 160 100 ТЭ-30 300 0,16 380
ТКГ-200М 315 300 ТЭ-30 300 0,16
ТКГ-300М 355 800 ТЭ-50 500 0,25
ТКГ-400М 400 1500 ТЭ-80 800 0,25

Размеры в мм тормозов серии ТКГ

Шкив A A1 A2 B B1 B2 B3 D1 H H1 H2 L L1 L2 S T T1 Масса, кг
Диаметр, D Ширина
160 70 200 90 90 202 117 120 120 13 415 144 6 490 147 270 6 32 16 21,5
200 90 350 120 60 90 150 18 436 170 7 603 198 332 8 12 30
300 140 500 150 80 232 130 120 190 22 555 240 12 772 275 421 50 30 55
400 180 340 68 68 100 100 21 600 300 90 895 325 490 95
Продукция сертифицирована в системе ГОСТ Р.
Заказать звонок

Оставьте свои контакты, и
мы перезвоним в течение 10 минут

Согласен на обработку персональных данных